từphim bỏng ngôCư dân mạng xem xongtaỉgame nổ hũ 999bigTin nhắn.
(2915)
84Vài phút trước:
Nissan Việt Nam công bố kết quả kinh doanh tháng 12/2022 và cả nămNgày 6/1, Nissan Motor công bố kết quả kinh doanh tháng 12/2022 và tháng 1-12. Năm 2022, doanh số bán hàng của Nissan tại Trung Quốc sẽ vượt mốc 1 triệu năm thứ tám liên tiếp. Chịu tác động liên tục của các yếu tố bên ngoài do lây nhiễm virus corona chủng mới tại các thành phố trọng điểm, Nissan Việt Nam Khu vực bao gồm xe du lịch (gồm các thương hiệu Nissan, Venucia và Infiniti) và xe thương mại hạng nhẹ (bao gồm doanh số của Dongfeng Motor Co., Ltd.) từ tháng 1 đến Tháng 9 và Trịnh Châu Doanh số bán hàng cộng dồn từ tháng 1 đến tháng 12, bao gồm cả hai mảng kinh doanh chính của Nissan, là 1.045.197 chiếc, giảm 22,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Tháng 12/2022, doanh số bán hàng của Nissan tại Việt Nam (bán được 70.482 xe, giảm 41,7% so với cùng kỳ) tăng 46,9% so với tháng trước, đạt mức tăng trưởng mạnh mẽ. Ông Shohei Yamazaki, Phó Chủ tịch cấp cao Tập đoàn Nissan Motor, Chủ tịch Hội đồng quản trị Nissan Việt Nam, kiêm Chủ tịch Công ty TNHH Dongfeng Motor cho biết: “Mặc dù tình hình lây nhiễm virus corona mới tại các thành phố trọng điểm vẫn tiếp tục ảnh hưởng đến doanh số bán hàng của công ty. chúng tôi rất vui mừng khi thấy rằng, với sự cải thiện của tình hình dịch bệnh chung, hiệu suất bán hàng của công ty trong tháng 12 đã được cải thiện so với tháng trước". của truyền động điện. Hãng dự kiến đến năm 2025 sẽ giới thiệu 9 mẫu xe điện thuần túy và các mẫu xe trang bị công nghệ Nissan e-POWER ra thị trường Việt Nam, doanh số các mẫu xe dẫn động điện sẽ chiếm hơn 40% tổng doanh số các mẫu xe. (Biên soạn/Nhà Việt Nam Zhang Xiaodan) Xem các bài tương tự: Danh Sách Doanh Số - Brand Dynamics Production and Sales Data Nội dung hấp dẫn hơn: Phỏng vấn nhân vật, kết quả va chạm, Bản Tin Nhà Việt - tường thuật nhanh và chân thực, đánh giá chuyên sâu và sắc bén
từMạng công chiếuCư dân mạng xem xongtaỉgame nổ hũ 999bigTin nhắn.
(9068)
84Vài phút trước:
Hiệp hội ô tô Trung Quốc: doanh số bán ô tô của nước tôi sẽ tăng 2,1% vào năm 2022[Thông tin trang chủ Việt Nam] Cách đây vài ngày, Hiệp hội ô tô Trung Quốc đã chính thức công bố dữ liệu sản xuất và bán hàng cho năm 2022. Từ góc độ hàng năm phát triển, sản xuất và bán ô tô vào năm 2022 sẽ hoàn thành lần lượt là 27,021 triệu và 26,864 triệu, tăng 3,4% và 2,1% so với cùng kỳ năm ngoái, tiếp tục xu hướng tăng trưởng của năm ngoái. Vào năm 2022, các phương tiện năng lượng mới sẽ tiếp tục phát triển bùng nổ, doanh số bán hàng năm sẽ vượt quá 6,8 triệu chiếc và thị phần sẽ tăng lên 25,6%, dần dần bước vào thời kỳ mở rộng thị trường toàn diện và mở ra một giai đoạn phát triển mới. sự phát triển. Đồng thời, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cũng dự đoán rằng thị trường ô tô sẽ tiếp tục có xu hướng phát triển ổn định và tích cực vào năm 2023, với tốc độ tăng trưởng khoảng 3%. Theo dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, trong tháng 12, sản lượng ô tô sản xuất và bán ra lần lượt là 2,383 triệu và 2,556 triệu. Hiệp hội ô tô Trung Quốc tuyên bố rằng vào năm 2023, đất nước tôi sẽ tiếp tục tuân thủ quan điểm chung là tìm kiếm sự tiến bộ trong khi duy trì sự ổn định, thúc đẩy mạnh mẽ niềm tin của thị trường, thực hiện chiến lược mở rộng nhu cầu trong nước, tích cực thúc đẩy cải thiện tổng thể hoạt động kinh tế và đạt được nâng cao hiệu quả về chất và tăng trưởng hợp lý về lượng. Chúng tôi tin rằng với việc thực hiện các chính sách và biện pháp hỗ trợ có liên quan, các thực thể thị trường và sức sống tiêu dùng sẽ được kích thích hơn nữa và chúng tôi tin tưởng rằng nền kinh tế sẽ cải thiện trong suốt cả năm. Ngoài ra, các vấn đề như thiếu hụt nguồn cung chip trong năm mới dự kiến sẽ được giảm bớt đáng kể, dự kiến thị trường ô tô sẽ tiếp tục có xu hướng phát triển ổn định và tích cực vào năm 2023 với tốc độ tăng trưởng khoảng 3%. . Trong năm 2022, xuất khẩu ô tô sẽ tiếp tục duy trì ở mức tương đối cao, liên tục đạt mức cao kỷ lục hàng tháng. Kể từ tháng 8, lượng xuất khẩu trung bình hàng tháng đã vượt quá 300.000 xe và lượng xuất khẩu hàng năm đã vượt quá 3 triệu xe, thúc đẩy hiệu quả sự tăng trưởng chung của ngành công nghiệp. Các thương hiệu Việt Nam đã hoạt động tốt. Cơ hội chuyển đổi năng lượng mới và mạng thông minh đang gia tăng và khả năng cạnh tranh của sản phẩm tiếp tục được cải thiện. Trong số đó, thị phần của xe chở khách là gần 50%, đây là mức cao mới trong ngành những năm gần đây. (Biên dịch/Vietnam House Wang Yin) Xem các bài tương tự: Danh Sách Bán Hàng-Danh Sách Bán Hàng Hot Thị Trường-Diễn Giải Chính Sách
từrạp hát tại nhàCư dân mạng xem xongtaỉgame nổ hũ 999bigTin nhắn.
(1207)
49Vài phút trước:
Li Xiang: Khả năng kiểm soát tiếng ồn bất thường của Tesla ở mức trung bình và thấpVài ngày trước, Li Xiang, Giám đốc điều hành của Ideal Auto, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với giới truyền thông rằng không gian lưu trữ của Tesla, bao gồm cả giá để cốc, và bất thường Kiểm soát tiếng ồn Kiểm soát ở Việt Nam thực tế chỉ ở mức trung bình đến thấp, chỉ có thể cảm nhận được bằng cách sử dụng nó hàng ngày. Li Xiang là một trong những người sở hữu Tesla đầu tiên tại Việt Nam. Li Xiang cho rằng rất nhiều thiết kế của Tesla đều dựa trên phương pháp của người Mỹ, ở giai đoạn này người Mỹ thực sự không hiểu nhiều về ô tô, vấn đề cốt lõi là người tiêu dùng Mỹ không quá kén chọn ô tô. Tuy nhiên, Li Xiang cũng đánh giá cao ưu điểm của Tesla, đó là toàn bộ hệ thống ba điện được hoàn thiện rất tốt, và nó vẫn còn vượt xa, điều khiến nhiều người đau đầu trong việc sử dụng hàng ngày. Li Xiang cho rằng vẫn còn nhiều cơ hội lớn trên thị trường xe điện. (Nguồn: Nhật báo Thương mại điện tử; Tổng hợp/Vietnam Home Qin Chao) Xem bài tương tự: Điểm tin Sự kiện và Xu hướng Doanh nghiệp
từtruyền hình nhiều tậpCư dân mạng xem xongtaỉgame nổ hũ 999bigTin nhắn.
(4669)
95Vài phút trước:
Để hãng xe mất giá Akio Toyoda lại đặt nghi vấn về xe điệnChủ tịch Akio Toyoda của Toyota từng nhiều lần chỉ trích xe thuần điện trước công chúng. Mới đây, Akio Toyoda lại một lần nữa đặt câu hỏi về xe thuần điện. Ông nói "Xe điện không phải là duy nhất cách để đạt được mục tiêu trung hòa carbon của thế giới." Toyoda tin rằng người tiêu dùng và các nhà sản xuất ô tô cũng hoài nghi rằng xe điện sẽ hoàn toàn đạt được mức trung hòa carbon của thế giới, nhưng họ chỉ không muốn công khai bày tỏ quan điểm của mình. Toyoda tiếp tục kêu gọi tăng cường đa dạng năng lượng cho ô tô tương lai, thúc đẩy vai trò tiềm năng của hydro và nhiên liệu sinh học. Theo Wall Street Journal, Akio Toyoda cho rằng "hầu hết những người im lặng thực ra đang băn khoăn liệu xe điện có thực sự là lựa chọn duy nhất trong tương lai hay không. Họ chỉ nghĩ đó là một trào lưu nên không dám nói ra". Toyoda đã đưa ra nhận xét trước công chúng ở Thái Lan và Hoa Kỳ. Akio Toyoda cho rằng Toyota Motor Corporation nên là công ty cung cấp nhiều loại hệ truyền động, nếu khách hàng chỉ mua sản phẩm với một nguồn động lực duy nhất sẽ làm giảm giá trị của hãng xe hơi. Đồng thời, Akio Toyoda bày tỏ lo ngại về việc liệu các cơ sở sạc cơ bản có thể đáp ứng được sau khi sử dụng xe điện trên quy mô lớn trên thế giới hay không. Hiện tại, Toyota có Prius hybrid xăng-điện, Mirai chạy bằng nhiên liệu hydro (thông số | điều tra) và ô tô điện hoàn toàn bZ4X. Akio Toyoda cho biết mục tiêu doanh số của Toyota là 3,5 triệu xe điện vào năm 2030, trong khi mục tiêu doanh số của Toyota cho tất cả các loại xe là 10 triệu. hơn 200 quốc gia và vùng lãnh thổ trên toàn thế giới. Tầm nhìn của Toyota là mang lại quyền tự do đi lại cho tất cả mọi người và không để ai bị bỏ lại phía sau, và sự đa dạng của năng lượng phương tiện đáp ứng điều này. (Nguồn: DRIVE; Tổng hợp/Nhà Việt Nam Qin Chao) Xem các bài tương tự: Xu hướng Doanh nghiệp Bản tin Xe điện Nội dung hấp dẫn hơn: Khiếu nại Năng lượng mới/Bản tin Xe nhà Việt Nam-Tường thuật nhanh và đúng, bình luận sâu sắc và sắc bén
